Een leeg toestel

Hoi allemaal,

Tijd om mijn site weer eens bij te werken. Vorige maand nog wat aparts meegemaakt. Ik had een vroege standby (oproep)dienst. Meestal betekent dat een dagje vrij, maar die dag niet. Werd om 3:00 gebeld dat ik een leeg toestel van Glasgow naar Edinburgh moest brengen. Het toestel had de avond er voor niet kunnen landen in edinburgh ivm met werkzaamheden en was in glasgow beland.

Eenmaal in de crewroom kwam ook al snel de captain binnen. Deze was met de taxi overgekomen uit edinburgh. Had al vaker met hem gevlogen. Snel het weer gecontroleerd, brandstof besteld en op naar het toestel. Normaal gesproken is de cabin crew verantwoordelijk voor de cabine, maar aangezien die er nu niet waren moesten de captain en ik dat dus doen. Alles gecontroleerd, vliegtuig opgestart en geprogrameerd. Aangezien we nog even tijd over hadden zelf maar koffie gemaakt (je mist die flight attendants dan wel hoor, al smaakte de koffie goed). Nadat we al het papierwerk hadden gedaan was het tijd om de deuren te sluiten, en de noodglijbanen te “armen” zodat ze in een noodgeval werken. Vervolgens mijn kortste airbus vlucht ooit gemaakt. 13 minuten vluchttijd. Eenmaal in edinburg het papierwerk weer afgehandeld en met de taxi terug naar Glasgow. Om 8:15 was ik weer thuis van een dag hard werken….. hahahah

Groetjes Jeroen

Popularity: 76% [?]

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.